नई दिल्ली: भारत और फ्रांस के बीच हाल ही में हुई डिफेंस डील के बाद देश के स्वदेशी स्टील्थ फाइटर जेट के निर्माण का उत्साह बढ़ गया है। एडवांस मीडियम कॉम्बैट एयरक्राफ्ट (AMCA) का विकास अब पूरी गति से चल रहा है। इसका निर्माण दो चरणों में होगा — पहले AMCA Mk1, फिर अधिक उन्नत AMCA Mk2।
शेड्यूल और प्रोटोटाइप
एयरोनॉटिकल डेवलपमेंट एजेंसी (ADA) ने AMCA के फाइनल प्रोडक्शन तक के लिए विस्तृत शेड्यूल तय किया है। रिपोर्ट के अनुसार:
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2028 तक: पहले प्रोटोटाइप तैयार होंगे।
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कुल 5 प्रोटोटाइप बनाए जाएंगे। पहले तीन की टेस्टिंग में एयरोडायनामिक्स और एवियोनिक्स का परीक्षण होगा। अंतिम दो प्रोटोटाइप में हथियार लोडिंग और फायरिंग टेस्ट की जाएगी।
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2031 तक: फाइनल टेस्ट यूनिट तैयार हो जाएगी।
AMCA Mk1 का उत्पादन
प्रोटोटाइप फेज पूरा होने के बाद, भारतीय वायु सेना के लिए पहले 40 AMCA Mk1 जेट तैयार होंगे। इसका फाइनल प्रोडक्शन 2034 तक शुरू होने की संभावना है। यह विमान पूरी तरह से स्टील्थ तकनीक वाला होगा और दुश्मन के रडार में नहीं आएगा।
AMCA Mk2: Mk1 से ज्यादा शक्तिशाली
2036 के बाद AMCA Mk2 वर्जन का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू होगा। इस वर्जन में:
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120 kN क्लास इंजन लगाए जाएंगे, जो Mk1 के 98 kN इंजन से ज्यादा शक्तिशाली होंगे।
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अधिक थ्रस्ट के कारण Mk2 की पेलोड क्षमता भी बढ़ेगी, जिससे यह ज्यादा हथियार लेकर दुश्मन पर हमला करने में सक्षम होगा।
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यह इंजन भारत में फ्रांस के सहयोग से विकसित किया जाएगा।
रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह ने वैज्ञानिकों को आह्वान किया है कि 5 से 7 साल में इंजन तैयार हो जाए, जिससे AMCA Mk2 की योजना पर असर पड़ सकता है।
भविष्य में भारतीय वायु सेना की ताकत
AMCA Mk1 और Mk2 के आने के बाद भारतीय वायु सेना की फाइटिंग क्षमता और रणनीतिक ताकत में काफी वृद्धि होगी। यह पांचवीं पीढ़ी का स्टील्थ विमान भारत को वैश्विक एयरोस्पेस टेक्नोलॉजी में एक मजबूत खिलाड़ी बनाएगा।