नई दिल्ली। भारतीय रेलवे यात्रियों को एक और प्रीमियम सुविधा देने जा रही है। जल्द ही वंदे भारत स्लीपर एक्सप्रेस की शुरुआत होने जा रही है, जो सेमी-हाई स्पीड, अत्याधुनिक सुविधाओं और तेज यात्रा समय के साथ रात की लंबी दूरी की यात्राओं का स्वरूप बदल देगी। इस ट्रेन की सबसे बड़ी खासियत यह होगी कि इसमें RAC या वेटिंग टिकट की कोई व्यवस्था नहीं होगी—यात्री को या तो कन्फर्म टिकट मिलेगा या टिकट जारी ही नहीं होगा।
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी अगले सप्ताह गुवाहाटी–हावड़ा रूट पर पहली वंदे भारत स्लीपर एक्सप्रेस को हरी झंडी दिखाएंगे। रेलवे का दावा है कि यह ट्रेन मौजूदा एक्सप्रेस ट्रेनों की तुलना में यात्रा समय को करीब तीन घंटे तक कम कर देगी।
सिर्फ कन्फर्म टिकट की व्यवस्था
रेलवे बोर्ड ने 9 जनवरी को जारी सर्कुलर में स्पष्ट किया है कि वंदे भारत स्लीपर के लिए न्यूनतम चार्जेबल दूरी 400 किलोमीटर होगी। इस ट्रेन में RAC, वेटलिस्ट या आंशिक रूप से कन्फर्म टिकट का कोई प्रावधान नहीं रहेगा। एडवांस रिजर्वेशन पीरियड (ARP) शुरू होते ही सभी बर्थ बुकिंग के लिए उपलब्ध होंगी।
किराया होगा प्रीमियम
वंदे भारत स्लीपर का किराया मौजूदा प्रीमियम ट्रेनों, जैसे राजधानी एक्सप्रेस, से थोड़ा अधिक रखा गया है। किराया फ्लैट प्रति किलोमीटर दर पर आधारित होगा।
वंदे भारत स्लीपर किराया (GST अलग से):
3AC: ₹2.40 प्रति किमी
2AC: ₹3.10 प्रति किमी
1AC: ₹3.80 प्रति किमी
न्यूनतम किराया (1–400 किमी):
3AC: ₹960
2AC: ₹1,240
1AC: ₹1,520
गुवाहाटी–हावड़ा (लगभग 1000 किमी):
3AC: ₹2,400
2AC: ₹3,100
1AC: ₹3,800
रूट और स्टॉपेज
पहली वंदे भारत स्लीपर ट्रेन पश्चिम बंगाल और असम के प्रमुख जिलों से होकर गुजरेगी। यह ट्रेन हावड़ा, हुगली, पुरबा बर्धमान, मुर्शिदाबाद, मालदा, जलपाईगुड़ी, कूचबिहार और असम में कामरूप मेट्रोपॉलिटन व बोंगाईगांव समेत कुल 10 स्टॉपेज पर रुकेगी। यह एक ओवरनाइट ट्रेन होगी, जो देर शाम प्रस्थान कर सुबह गंतव्य पर पहुंचेगी।
स्पीड और कोच संरचना
ट्रेन में कुल 16 कोच होंगे—
11 कोच 3AC
4 कोच 2AC
1 कोच 1AC
तकनीकी रूप से ट्रेन 180 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलने में सक्षम है, लेकिन सुरक्षा कारणों से इसकी ऑपरेशनल स्पीड 130 किमी प्रति घंटे रखी जाएगी। तुलना करें तो राजधानी एक्सप्रेस औसतन 80–90 किमी प्रति घंटे की गति से चलती है।
आधुनिक सुविधाएं
वंदे भारत स्लीपर को यात्रियों की सुविधा और सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए डिजाइन किया गया है। इसमें
एर्गोनॉमिक बर्थ और बेहतर कुशनिंग
ऑटोमैटिक दरवाजों के साथ वेस्टिब्यूल
बेहतर सस्पेंशन और कम शोर
‘कवच’ सुरक्षा प्रणाली और इमरजेंसी टॉक-बैक सिस्टम
स्वच्छता के लिए कीटाणुनाशक तकनीक
एयरोडायनामिक डिजाइन और एडवांस ड्राइवर कैब
कोटा की सुविधा
अन्य ट्रेनों की तरह इसमें भी महिलाओं, वरिष्ठ नागरिकों, दिव्यांगजनों (PwD) और रेलवे कर्मचारियों के ड्यूटी पास के लिए कोटा लागू रहेगा।
कुल मिलाकर, वंदे भारत स्लीपर एक्सप्रेस भारतीय रेलवे की प्रीमियम नाइट ट्रैवल सेवाओं में एक नया मानक स्थापित करने जा रही है—जहां तेज रफ्तार, आराम और भरोसेमंद कन्फर्म टिकट व्यवस्था यात्रियों को एक अलग अनुभव देगी।
