अहमदाबाद विमान हादसा: इटैलियन अख़बार ने बड़ा दावा, पायलट ने कथित तौर पर बंद किए इंजन के फ्यूल कंट्रोल स्विच

अहमदाबाद, 12 फरवरी 2026: अहमदाबाद एयरपोर्ट पर 12 जून 2025 को हुई एयर इंडिया की फ्लाइट 171 दुर्घटना को लेकर इटली के प्रमुख अख़बार कोरिएरे डेला सेरा ने बड़ा दावा किया है। रिपोर्ट में कहा गया है कि यह हादसा किसी तकनीकी खराबी की वजह से नहीं, बल्कि पायलट द्वारा इंजन के फ्यूल कंट्रोल स्विच को जानबूझकर बंद किए जाने से हुआ।

रिपोर्ट में हवाला दिया गया है कि इस मामले में नई दिल्ली और वाशिंगटन के बीच हुई बातचीत में पायलट सुमित सभरवाल की ओर इशारा किया गया है। हादसे के समय फ्लाइट में कैप्टन सुमित सभरवाल और फर्स्ट ऑफिसर क्लाइव कुंदर मौजूद थे।

घटना के विवरण के अनुसार, फ्लाइट टेक-ऑफ के कुछ ही सेकेंड बाद अहमदाबाद में मेडिकल कॉलेज के हॉस्टल पर गिर गई थी। इस हादसे में 260 लोग—241 यात्री और चालक दल के सदस्य—हंसते हुए अपनी जान गंवा बैठे, जबकि केवल विश्वासकुमार रमेश सुरक्षित बचे।

जांच की शुरुआती जानकारी:
डीजीसीए (डायरेक्टरेट जनरल ऑफ़ सिविल एविएशन) हादसे की जांच कर रहा है, लेकिन फाइनल रिपोर्ट अभी नहीं आई। शुरुआती जांच में यह पाया गया कि इंजन में फ्यूल कट-ऑफ हुआ। हालांकि सवाल उठ रहे हैं कि यह तकनीकी कारणों से हुआ या जानबूझकर किया गया।

इटैलियन अख़बार का दावा:

• जांचकर्ताओं के अनुसार, पायलटों में से किसी एक ने इंजन के फ्यूल कंट्रोल स्विच को मैन्युअली बंद किया।

• ब्लैक बॉक्स डेटा में यह संकेत मिला कि हादसे के समय दोनों इंजन बंद थे।

• कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डिंग में पायलटों के बीच यह संवाद सुना गया:

  “तुमने फ्यूल क्यों बंद किया?”
  “मैंने ऐसा नहीं किया।”

• रिपोर्ट में कहा गया कि मुख्य संदिग्ध कैप्टन सुमित सभरवाल मानसिक दबाव और डिप्रेशन से पीड़ित थे।

इटैलियन अख़बार ने आगे यह भी कहा कि फाइनल रिपोर्ट में पायलटों के लगातार साइकोलॉजिकल मूल्यांकन और मेंटल हेल्थ मॉनिटरिंग के सुझाव दिए जा सकते हैं। वहीं, पायलट एसोसिएशन और सुमित सभरवाल के पिता ने प्रारंभिक जांच रिपोर्ट को खारिज कर दिया है।